El proyecto cuenta con concesión federal por 50 años e integrará conexión ferroviaria hacia Estados Unidos.
PUNTA COLONET, B.C. — Con una concesión federal a 50 años y la meta de iniciar operaciones en 2029, este miércoles se colocó la primera piedra del recinto portuario de Punta Colonet, una obra de infraestructura multimodal orientada a captar comercio marítimo hacia el sur y este de Estados Unidos.
El complejo contempla una inversión mixta que articulará una terminal marítima con vías férreas hacia Arizona, modernizaciones carreteras y el enlace con la futura Garita Otay II. De acuerdo con las estimaciones técnicas presentadas en el acto de arranque, la infraestructura busca elevar más de 35% el volumen de exportaciones mexicanas por el Océano Pacífico, además de proyectar la generación de 10,500 empleos directos y 30,000 indirectos durante sus etapas constructivas y operativas.
Durante el evento de colocación simbólica del primer bloque, la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Avila Olmeda, señaló que la obra busca trascender periodos de gobierno y agradeció a las comunidades y ejidatarios de la región que cedieron o integraron terrenos para destinar el polígono al desarrollo portuario, logístico e industrial.
Por parte del Gobierno Federal, la directora general de Puertos de la Secretaría de Marina (Semar), María Marisa Abarca Hernández, informó que el plan cuenta ya con el Programa Maestro de Desarrollo Portuario autorizado, documento regulatorio que busca evitar cuellos de botella operativos y habilitar reservas territoriales para ampliaciones futuras.
La titular de Grupo ICA, Guadalupe Phillips Margain, constructora involucrada en la obra, detalló que el diseño del complejo rebasa las funciones de carga marítima: se proyecta una plataforma industrial con redes energéticas y de manufactura para enlazar directamente el litoral bajacaliforniano con los corredores logísticos del suroeste estadounidense.
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