Habilitan contraflujo por socavón en la carretera libre Tijuana–Rosarito; obras costarán 43 mdp y concluirán en diciembre
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Habilitan contraflujo por socavón en la carretera libre Tijuana–Rosarito; obras costarán 43 mdp y concluirán en diciembre

TIJUANA, B.C. — Con un esquema de contraflujo de cuatro carriles (dos por sentido) y una inversión federal proyectada en 43 millones de pesos, iniciaron las obras de estabilización en la carretera libre Tijuana–Rosarito tras el registro de hundimientos y un deslizamiento de tierra a la altura de Cuesta Blanca. Se prevé que las maniobras concluyan a finales de diciembre de 2026.

El operativo vial contempla un desvío vehicular en un tramo aproximado de 100 metros. Para amortiguar la carga vehicular, se habilitó un carril del cuerpo opuesto en dirección Rosarito–Tijuana, garantizando dos carriles de circulación por cada sentido. Autoridades locales recomendaron a los usuarios anticipar tiempos de traslado o utilizar vías alternas como la autopista de cuota o la ruta por Santa Fe hacia la colonia Aztlán.

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De acuerdo con la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (DOIUM) de Tijuana, el deslizamiento se originó por el desgaste e intemperización del talud, afectando tres puntos sobre la vialidad. Los recursos para mitigar la falla provienen del Ramo 33 federal.

De forma simultánea, la DOIUM reportó intervenciones en otros puntos críticos de la ciudad: los socavones del bulevar Casablanca y de la calle Turquesa (fraccionamiento Rivera del Bosque) registran un avance del 80 % cada uno; el cruce pluvial en Caminos de Tenochtitlan alcanza el 35 %, mientras que la reparación del muro pluvial en la calle Maya reporta un 5 % de avance.

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