Tripulaciones de Operaciones Aéreas y Marítimas de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), en coordinación con otras agencias, interceptaron tres embarcaciones utilizadas para tráfico de personas frente a la costa del sur de California y detuvieron a 60 personas en distintos operativos realizados entre el 17 y el 21 de abril.
De acuerdo con la información oficial, algunas de las personas aseguradas contaban con antecedentes penales por delitos como conducir bajo los efectos del alcohol, fuga tras un choque, posesión de drogas, robo, narcotráfico, agresión con arma y violencia doméstica.
El primer caso ocurrió el 17 de abril, cuando una tripulación aérea detectó una embarcación de 24 pies al sur de la línea divisoria marítima. Posteriormente, personal de la Unidad Marítima de San Diego interceptó la lancha cerca de la isla San Clemente, alrededor de las 2:00 de la tarde. En ella viajaban 13 personas: siete hombres, cinco mujeres y una menor de edad. Todos fueron trasladados a la Base Naval Ballast Point para su procesamiento.
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Un día después, el 18 de abril, otra embarcación fue ubicada a unas 80 millas náuticas al suroeste de Point Loma. En ese operativo participaron la Unidad Marítima de Long Beach y el guardacostas Florence Finch. La intercepción ocurrió cerca de la isla San Nicolas, donde fueron detenidos 29 ciudadanos mexicanos. Posteriormente fueron llevados a Newport Harbor para quedar a disposición de la Patrulla Fronteriza.
El tercer aseguramiento se concretó el 21 de abril, cuando el guardacostas Terrel Horne, guiado por una tripulación aérea, interceptó una embarcación cabinada de 25 pies que había sido detectada un día antes frente a la costa de Ensenada, México. En ella viajaban 18 ciudadanos mexicanos, quienes también fueron puestos a disposición de las autoridades estadounidenses.
La autoridad estadounidense señaló que estos casos reflejan el uso de rutas marítimas para intentar evadir la vigilancia fronteriza, en condiciones que ponen en riesgo la vida de las personas transportadas por mar.
Además, advirtió que las embarcaciones utilizadas en este tipo de cruces suelen operar con sobrecupo y sin condiciones mínimas de seguridad, lo que aumenta el peligro en mar abierto.
Los tres casos quedaron bajo seguimiento de la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos para el procesamiento correspondiente.
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ReporteBC 